리스 자동차 절세

사업자는 원활한 사업 운영을 위하여 자동차를 필요로 하는 경우가 많다. 이러한 사업자가 사업을 위하여 차량을 구입하는 방법은 여러 가지가 있을 수 있다. 충분한 여유 자금이 있다면 바로 현금을 주고 구입할 수도 있으나, 구입 시점에 충분한 여유 자금이 없다면 할부 구입 또는 자동차 리스 등의 방법을 생각해 볼 수도 있다. 리스는 여신전문금융업법과 중소기업진흥 및 제품구매촉진에 관한 법률에 의한 시설대여를 말한다.

 

금융리스 vs 운용리스

리스란 리스 회사가 차량의 사용권을 리스이용자에게 이전하고 리스이용자는 사용료를 지급하는 계약이다. 이는 리스이용자 입장에서 초기 거액의 돈이 소요되는 자산을 취득하기는 법인의 재무상태 상 불가능할 때 매달 소정의 사용료 지급만으로 필요로 하는 자산을 이용할 수 있다는 점에 착안하여 생겨난 거래형태다. 리스는 소유권이전약정, 염가매수선택권약정, 리스기간, 공정가치 회수 및 범용성 유무 등의 기준에 따라서 금융리스와 운용 리스로 분류된다.

 

금융리스란 리스한 자동차의 소유에 따른 대부분의 위험과 효익이 리스이용자에게 이전되는 리스를 말한다. 리스한 자동차의 소유에 따른 위험과 효익이 리스이용자에게 이전되는 경우에는 자동차의 법적인 소유권 여부에도 불구하고 경제적 실질에 따라 리스이용자가 자본화하는 것이 바람직하다. 운영리스는 소유권이전 등은 하지 않고 렌탈처럼 사용만 하는 것으로 법인의 자산 계상 없이 리스료 전액에 대하여 비용처리 할 수 있다.

 

자동차 금융리스와 운용리스의 회계처리

사업자가 자동차를 금융리스하는 경우 금융리스자산과 금융리스부채를 계상하며 이자비용과 감가상각비를 인식하게 된다. 반면에 자동차를 운용리스하는 경우에는 리스한 자동차를 자본화하지 않으므로 일반적으로 별도의 리스자산 및 부채를 계상하지 않고 지급리스료를 비용으로 인식하게 된다.

사업자가 자동차를 리스하는 경우에 금융리스보다 운용리스를 선호하게 되는데 그 이유는 다음과 같다. 운용리스는 금융리스부채를 계상하지 않으므로 부외금융효과가 있으며 그로 인하여 사업자의 자금조달이 순조롭게 된다. 또한 운용리스는 자산의 임대차와 동일하므로 장부상 회계처리가 간편하다. 이러한 이유로 인하여 사업자가 자동차를 리스하는 경우에 금융리스보다는 운용리스를 선호는 경향이 있다.

뿐만 아니라 사업자가 자동차를 금융리스하는 경우 초과인출금으로 인하여 이자비용의 일정부분을 사업상 필요경비로 인정받지 못하는 경우가 생길 수도 있다. 참고로 초과인출금이란 부채(충당금과 준비금은 제외)의 합계액이 사업용 자산의 합계액을 초과하는 경우 그 초과하는 금액을 말한다.

사업자가 업무를 위하여 자동차를 리스하는 경우 금융리스로 할 것인지 운용리스로 할 것인지를 결정하여야 한다. 물론 이러한 리스는 계약의 형식보다는 거래의 실질에 따라 분류된다. 또한 사업자가 자동차를 구입하거나 리스하는 경우 비영업용 소형승용차에 해당하는지 여부에 따라 부가가치세법상 매입세액의 공제 여부가 결정된다.

따라서 사업자는 업무에 필요한 자동차 등의 사업용 자산에 대한 의사 결정을 하기 전에 미리 세무전문가와 충분한 상담을 통하여 절세방안을 모색하는 지혜가 필요하다.